Design: Projeto de produto II
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Biomimética aplicada à indústria do transporte
Abaixo, listou-se alguns exemplos de inovações concebidas a partir de estudos da biomimética aplicada à indústria do transporte.
Trem de alta velocidade Shinkansen
Na década de 90 o engenheiro Eiji Nakatsu da empresa West Japan Railway Company, usou o conhecimento do voo do pássaro Martim-pescador para diminuir o arrasto e o ruído gerado pelos trens de alta velocidade. O pássaro se move rapidamente do ar, um meio de baixa resistência (baixo arrasto), para a água, um meio de alta resistência (alta resistência). O bico do pássaro fornece uma forma quase ideal para tal impacto. Ele é aerodinâmico, aumentando constantemente de diâmetro, da ponta até a cabeça. Isso reduz o impacto quando ele atinge a água, permitindo que a água passe pelo bico em vez de ser empurrada para frente.
A partir deste conhecimento, Nakatsu projetou a frente do trem Shinkansen baseado no bico do martim-pescador. Os engenheiros conseguiram reduzir a resistência do ar ao criarem uma frente mais aerodinâmica para o trem.A analogia ao pássaro Martim-pescador é de ordem morfológica e funcional (aerodinâmica).
Boxfish – automóvel inspirado no peixe-cofre
Em 2005, a Mercedes-Benz apresentou um carro-conceito totalmente desenvolvido de acordo com as características de um peixe encontrado em habitats marinhos tropicais, chamado Boxfish ou Peixe-cofre. Esse peixe demonstrou ter excelente hidrodinâmica, além de esqueleto leve e alta resistência mecânica.
Os critérios de construção do monobloco do Boxfish foram inspirados nos princípios de crescimento de ossos, os quais se tornam mais resistentes nas regiões que sofrem maior esforço e mais frágeis – com menos material – onde são menos exigidos.O automóvel foi equipado com um motor 1.4 diesel, mas não chegou a ser fabricado em escala comercial. Nos testes de autonomia, o carro percorreu em média 23km por litro de combustível.
A analogia ao peixe-cofre é de ordem morfológica e funcional (hidrodinâmica).
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